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MediaTek y DENSO unen fuerzas para revolucionar la conducción asistida con nuevos chips para coches

MediaTek y DENSO unen fuerzas para revolucionar la conducción asistida con nuevos chips para coches

por Edgar Otero

La carrera por el vehículo inteligente suma un nuevo capítulo con el anuncio de una colaboración estratégica entre dos gigantes de la industria. Tras la reciente asociación de Qualcomm con Google Cloud y la empresa HarmanMediaTek ha confirmado que está trabajando con DENSO. Por si no lo sabías, este es uno de los proveedores de tecnología automotriz más notorios del sector. El objetivo de esta alianza es crear un SoC personalizado y diseñado específicamente para potenciar lo que se conoce como ADAS, es decir, sistemas avanzados de ayuda a la conducción.

Esta unión busca fusionar lo mejor de dos mundos: Por un lado, la experiencia en seguridad e integración de sistemas de DENSO y, por el otro, la tecnología de procesamiento eficiente de MediaTek, derivada de su plataforma Dimensity AX. El resultado promete ser una solución escalable y lista para producción que no solo mejorará el rendimiento, sino que también optimizará el consumo energético mediante el uso de capacidades avanzadas de inteligencia artificial.

Seguridad certificada y fusión de sensores

Uno de los pilares fundamentales de este nuevo chip es su enfoque en la seguridad crítica. Aprovechando la ingeniería de DENSO, el SoC está diseñado para cumplir con la normativa ISO 26262, alcanzando niveles de seguridad funcional ASIL-B/D. Según afirman ambas compañías, esto servirá para garantizar que la plataforma es fiable para que los fabricantes de automóviles puedan implementarla en sus futuros modelos con total confianza.

En el apartado técnico, la plataforma destacará por su capacidad de computación heterogénea. MediaTek aportará aceleradores dedicados de IA (NPU) y procesadores de señal de imagen avanzados. Esto permitirá una gestión superior de la fusión de múltiples sensores, procesando simultáneamente datos de cámaras, radares y sistemas LiDAR. Además, la solución está pensada para acelerar los tiempos de desarrollo, ofreciendo diseños de referencia y herramientas que ayudarán a las marcas de coches a lanzar sus innovaciones al mercado de forma más rápida.

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Redactor del Artículo: Edgar Otero

Edgar Otero

Soy técnico en sistemas informáticos, empecé a experimentar un Pentium II, aunque lo mío siempre ha sido el software. Desde que actualicé de Windows 95 a Windows 98 no he dejado de instalar sistemas. Tuve mi época Linuxera y fui de los que pidió el CD gratuito de Canonical. Actualmente uso macOS para trabajar y tengo un portátil con Windows 11 en el que también he instalado Chrome OS Flex. En definitiva, experimentar, probar y presionar botones.

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